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推入式貨架  
結構特點：
1.推入式貨架系統（也稱謂之壓入式貨架），是高密度存儲的貨架系統之一，適合少品種、大批量貨物的存儲。
2.該系統依據\"先進后出\"的原則把貨物放置在傾斜的滾道上,運載臺車沿軌道運行，托盤放置在運載臺車上依次被后推至貨架內部,有效深度在5個托盤位。
3.取貨時第一個托盤提取后,下一個托盤自行滑至取貨點,有效地利用單一通道進行存取，尤其適用于貨物中轉區的存儲管理。
4.安全性與運轉效率都高于駛入式貨架。與普通貨架相比，可以提高地面60%左右的使用率。僅需配套前移式叉車或平衡重式叉車即可使用，且對叉車操作要求比駛入式低.
連接示意圖：
壓入式貨架系統主要配件由柱片、橫梁、軌道、運載臺車等構成。
柱片：有兩根立柱和橫撐、斜撐經專用螺絲連接而成。奧肯立柱的截面有四種規格，以此滿足不同的承載要求，立柱上每隔50mm（或75mm ）預制水滴型孔來實現與橫梁的插接，所以橫梁可以以50 mm（或75mm ）為單位上下調節貨架的層高。
橫梁：有兩只柱卡與橫梁桿焊接在一起。為確保橫梁在不正常外力作用下的脫落，特殊設計了橫梁與立柱連接的防脫落保險銷，以確保使用的安全性。
軌道：特殊制作的矩形軌道，為了滿足運載臺車與軌道的不斷運行，采用了更加耐磨的鍍鋅處理。
運載臺車：根據托盤的尺寸焊接成型，四角裝置特殊的四只輪子，必須滿足貨物的運動承載要求。
案例圖片：
結構特點：
1.推入式貨架系統（也稱謂之壓入式貨架），是高密度存儲的貨架系統之一，適合少品種、大批量貨物的存儲。
2.該系統依據\"先進后出\"的原則把貨物放置在傾斜的滾道上,運載臺車沿軌道運行，托盤放置在運載臺車上依次被后推至貨架內部,有效深度在5個托盤位。
3.取貨時第一個托盤提取后,下一個托盤自行滑至取貨點,有效地利用單一通道進行存取，尤其適用于貨物中轉區的存儲管理。
4.安全性與運轉效率都高于駛入式貨架。與普通貨架相比，可以提高地面60%左右的使用率。僅需配套前移式叉車或平衡重式叉車即可使用，且對叉車操作要求比駛入式低.
連接示意圖：
壓入式貨架系統主要配件由柱片、橫梁、軌道、運載臺車等構成。
柱片：有兩根立柱和橫撐、斜撐經專用螺絲連接而成。奧肯立柱的截面有四種規格，以此滿足不同的承載要求，立柱上每隔50mm（或75mm ）預制水滴型孔來實現與橫梁的插接，所以橫梁可以以50 mm（或75mm ）為單位上下調節貨架的層高。
橫梁：有兩只柱卡與橫梁桿焊接在一起。為確保橫梁在不正常外力作用下的脫落，特殊設計了橫梁與立柱連接的防脫落保險銷，以確保使用的安全性。
軌道：特殊制作的矩形軌道，為了滿足運載臺車與軌道的不斷運行，采用了更加耐磨的鍍鋅處理。
運載臺車：根據托盤的尺寸焊接成型，四角裝置特殊的四只輪子，必須滿足貨物的運動承載要求。
案例圖片：
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